鈦靈特壓縮機無錫有限公司小編介紹，與其它型式的壓縮機相比較，離心式壓縮機具有大流量、故障率低、日常維護工作量小、運行周期長等優點：其原有的低壓頭的不足也隨著高速工業汽輪機的驅動得以解決，因此離心式壓縮機已成為石化企業大機組中的主力軍，得到越來越廣泛的應用。

一、離心式壓縮機的結構與工作原理概述

圖19為某一離心壓縮機縱剖面構造圖。氣體由吸氣室1吸入。在驅動機的作用下，通過高速旋轉的葉輪2對氣體做功，使氣體的壓力、速度、溫度提高。然后流入擴壓器3，使氣體速度減小，壓力提高。彎道4、回流器5主要起導向作用，使氣體流入下一級繼續壓縮。由于氣體在壓縮過程中溫度升高，而高溫下壓縮氣體耗功大，故在壓縮過程中采用中間冷卻，通過蝸殼(排氣室)6和排氣管道中間冷卻器進行冷卻，冷卻后的氣體再經過高壓側吸氣室進入第4級繼續壓縮。然后經蝸殼和出氣管輸出。

為平衡軸向力，設有平衡盤7，殘余軸向力則由推力軸承8承受。

為防止級內、級間、段間漏氣，設有輪蓋密封9、隔板密封10、段間密封n。氣缸兩端設有軸封(浮環密封、干氣密封等，型式不一)12，以防止氣體外漏.

二、離心壓縮機的結構簡介

離心壓縮機的結構與汽輪機相似，也是由固定不動的靜子與作高速旋轉的轉子所組成。另外還配置有段間或級間中間冷卻器及進出口氣液分離器，防喘振控制系統、振動和軸位移及瓦溫等儀表監測系統及潤滑油系統。